Hva er et AS/RS-logistikksystem?

9.11-lager

Designtrinnene for et automatisk lagrings- og gjenfinningssystem er vanligvis delt inn i følgende trinn:

1. Samle inn og studere brukerens originaldata, avklar målene brukeren ønsker å oppnå, inkludert:

(1)Avklare prosessen med å koble automatiserte tredimensjonale lagerbygninger til oppstrøms og nedstrøms forsyning;

(2)Logistikkkrav: Maksimal mengde innkommende varer som går inn i lageret oppstrøms, maksimal mengde utgående varer som overføresto nedstrøms, og den nødvendige lagringskapasiteten;

(3)Materialspesifikasjonsparametere: antall materialvarianter, emballasjeform, størrelse på ytteremballasjen, vekt, lagringsmetode og andre egenskaper ved andre materialer;

(4)Forholdene på stedet og miljøkravene til det tredimensjonale lageret;

(5)Brukerens funksjonelle krav til lagerstyringssystem;

(6)Annen relevant informasjon og spesielle krav.

2.Bestem hovedformene og relaterte parametere for automatiserte tredimensjonale lagerbygninger

Etter at alle originaldataene er samlet inn, kan de relevante parametrene som kreves for designet beregnes basert på disse førstehåndsdataene, inkludert:

① Krav til den totale mengden innkommende og utgående varer i hele lagerområdet, dvs. lagerets flytkrav;

② Lasteenhetens ytre mål og vekt;

③ Antall lagringsplasser i lagerets lagringsområde (hylleareal);

④ Basert på de tre punktene ovenfor, bestem antall rader, kolonner og tunneler i hyllene i lagerområdet (hyllefabrikken) og andre relaterte tekniske parametere.

3. Ordne den overordnede layouten og logistikkdiagrammet for det automatiserte tredimensjonale lageret på en rimelig måte

Generelt sett omfatter automatiserte tredimensjonale lager: innkommende midlertidig lagringsområde, inspeksjonsområde, palleteringsområde, lagringsområde, utgående midlertidig lagringsområde, midlertidig palllagringsområde,ukvalifisertområde for midlertidig produktlagring og diverse område. Ved planlegging er det ikke nødvendig å inkludere alle områdene nevnt ovenfor i det tredimensjonale lageret. Det er mulig å dele opp hvert område på en rimelig måte og legge til eller fjerne områder i henhold til brukerens prosessegenskaper og krav. Samtidig er det nødvendig å vurdere materialflytprosessen på en rimelig måte, slik at materialflyten er uhindret, noe som direkte vil påvirke det automatiserte tredimensjonale lagerets evne og effektivitet.

Designtrinnene for et automatisk lagrings- og gjenfinningssystem er vanligvis delt inn i følgende trinn

1. Samle inn og studere brukerens originaldata, avklar målene brukeren ønsker å oppnå, inkludert:

(1)Avklare prosessen med å koble automatiserte tredimensjonale lagerbygninger til oppstrøms og nedstrøms forsyning;

(2)Logistikkkrav: Maksimal mengde innkommende varer som går inn i lageret oppstrøms, maksimal mengde utgående varer som overføresto nedstrøms, og den nødvendige lagringskapasiteten;

(3)Materialspesifikasjonsparametere: antall materialvarianter, emballasjeform, størrelse på ytteremballasjen, vekt, lagringsmetode og andre egenskaper ved andre materialer;

(4)Forholdene på stedet og miljøkravene til det tredimensjonale lageret;

(5)Brukerens funksjonelle krav til lagerstyringssystem;

(6)Annen relevant informasjon og spesielle krav.

4. Velg type mekanisk utstyr og relaterte parametere

(1)Hylle

Utformingen av hyller er et viktig aspekt ved tredimensjonal lagerdesign, som direkte påvirker utnyttelsen av lagerareal og plass.

① Hylleform: Det finnes mange typer hyller, og hyllene som brukes i automatiserte tredimensjonale lager inkluderer vanligvis: bjelkehyller, kubehyller, mobile hyller, osv. Ved design kan et rimelig valg gjøres basert på lasteenhetens ytre dimensjoner, vekt og andre relevante faktorer.

② Størrelsen på lasterommet: Størrelsen på lasterommet avhenger av gapet mellom lasteenheten og hyllesøylen, tverrbjelken (kubenet), og påvirkes også til en viss grad av hyllestrukturtypen og andre faktorer.

(2)Stablekran

Stablekranen er kjerneutstyret i hele det automatiserte tredimensjonale lageret, som kan transportere varer fra ett sted til et annet gjennom helautomatisk drift. Den består av en ramme, en horisontal gangmekanisme, en løftemekanisme, en lasteplattform, gafler og et elektrisk kontrollsystem.

① Bestemmelse av stablekranform: Det finnes ulike former for stablekraner, inkludert stablekraner med enkeltspor, stablekraner med dobbeltspor, stablekraner for overføringsgang, stablekraner med enkelt kolonne, stablekraner med dobbelt kolonne og så videre.

② Bestemmelse av stablekranens hastighet: Beregn stablekranens horisontale hastighet, løftehastighet og gaffelhastighet basert på lagerets flytkrav.

③ Andre parametere og konfigurasjoner: Velg posisjonerings- og kommunikasjonsmetoder for stablekranen basert på forholdene på lagerstedet og brukerkravene. Konfigurasjonen av stablekranen kan være høy eller lav, avhengig av den spesifikke situasjonen.

(3)Transportbåndssystem

I henhold til logistikkdiagrammet, velg riktig type transportbånd, inkludert rulletransportør, kjedetransportør, båndtransportør, løfte- og overføringsmaskin, heis, osv. Samtidig bør hastigheten på transportsystemet bestemmes rimelig basert på lagerets umiddelbare flyt.

(4)Annet tilleggsutstyr

I henhold til lagerprosessen og noen spesielle krav fra brukerne, kan noe tilleggsutstyr legges til på riktig måte, inkludert håndterminaler, gaffeltrucker, balansekraner, etc.

4. Foreløpig design av ulike funksjonsmoduler for kontrollsystemet og lagerstyringssystemet (WMS)

Design et rimelig kontrollsystem og lagerstyringssystem (WMS) basert på lagerets prosessflyt og brukerkrav. Kontrollsystemet og lagerstyringssystemet bruker generelt modulær design, som er enkel å oppgradere og vedlikeholde.

5. Simuler hele systemet

Simulering av hele systemet kan gi en mer intuitiv beskrivelse av lagrings- og transportarbeidet i det tredimensjonale lageret, identifisere noen problemer og mangler, og gjøre tilsvarende korrigeringer for å optimalisere hele AS/RS-systemet.

Detaljdesign av utstyr og kontrollsystem

Lilanvil vurdere ulike faktorer som lageroppsett og driftseffektivitet grundig, utnytte lagerets vertikale plass fullt ut og implementere et automatisert lagersystem med stablekraner som kjerne basert på lagerets faktiske høyde.produktFlyten i fabrikkens lagerområde oppnås gjennom transportbåndet i den fremre enden av hyllene, mens kryssregional kobling oppnås mellom forskjellige fabrikker gjennom stempelgående heiser. Denne designen forbedrer ikke bare sirkulasjonseffektiviteten betydelig, men opprettholder også en dynamisk balanse av materialer i forskjellige fabrikker og lager, noe som sikrer fleksibel tilpasningsevne og rettidig responskapasitet for lagersystemet til ulike behov.

I tillegg kan det lages svært presise 3D-modeller av lagerbygninger for å gi en tredimensjonal visuell effekt, som hjelper brukere med å overvåke og administrere automatisert utstyr i alle aspekter. Når utstyret ikke fungerer som det skal, kan det hjelpe kundene med å raskt finne problemet og gi nøyaktig feilinformasjon, og dermed redusere nedetid og forbedre den generelle effektiviteten og påliteligheten til lagerdriften.


Publisert: 11. september 2024